<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Termokupl on Focused IR Heating Rays</title>
		<link>http://ir-heat-ray.com/tr/tags/termokupl/</link>
		<description>Recent content in Termokupl on Focused IR Heating Rays</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>tr</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Wed, 15 Jul 2026 10:34:49 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://ir-heat-ray.com/tr/tags/termokupl/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Cam fırını için termokupl</title>
				<link>http://ir-heat-ray.com/tr/posts/thermocouple-for-glass-kiln/</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 10:34:49 +0800</pubDate>
				<guid>http://ir-heat-ray.com/tr/posts/thermocouple-for-glass-kiln/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://ir-heat-ray.com/images/9da744b25495c57ae28487141cd7aec3.png&#34; alt=&#34;Cam fırını için termokupl&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Kırılmaları Durdurun: Kızılötesi Ön Isıtmanın Neden Etkili Olduğu&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Bir kesim hattında çalışmış herkes, soğuk camın ne kadar sorun yaratabileceğini bilir. Camı kesmeye çalıştığınızda kırılır ve kenarlarında da küçük parçalar oluşur. Bu durum gerçekten can sıkıcıdır.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Sorun şu ki, soğuk cam aslında içsel gerilimlerden dolayı “kıvrılmış bir yay” gibidir. Kesme tekerleği camın yüzeyine çarptığında mekanik bir şok oluşur. Bazen çatlak, kesim hattından sapar ve böylece elde edilen parça işe yaramaz hale gelir.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Çözüm şu: Kızılötesi ön ısıtma.&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;Temiz bir kesim elde etmek için, bıçağın camla temas etmesinden önce kızılötesi &lt;a href=&#34;https://o-yate.com&#34;&gt;lambalar&lt;/a&gt; kullanılır.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
